联轴器是机械装置中常用的部件,主要用于联接轴与轴,以传递运动与转矩,也可用作安全装置。联轴器用于将两轴联接在一起,盐城联轴器,机器运转时两轴不能分离,只有在机器停车时才可将两轴分离;联轴器种类繁多,在选用标准件或自行设计时应考虑:传递转矩大小、转速高低、扭转刚度变化、体积大小、缓冲吸振能力等因素。
常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,联轴器膜片,进行平衡校验等。
对于长期连续运转和经济 效益较高的场合,例如我国冶金企业的轧机传动系统高速端,目 前普遍采用的是齿式联轴器,齿式联轴器虽然理论上传递转矩大,联轴器尺寸,但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作。且需经常检查密封状况,联轴器种类,注润滑油或润滑脂,维护工作量大,增加了辅助工时,减少了有效工作时间,影响生产效益。
标记示例:ML3型梅花形弹性联轴器MT3 弹性件硬度≥75HZ
主动端:Z型轴孔,A型键槽,d1=30mm,L1=60mm
从动端:Y型轴孔,B型键槽,d2=25mm,L=62mm
ML3联轴器(ZA30×60/YB25×62)MT3A GB5272-85
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